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物流 货运 专线 大件运输 |
| 来源：上海至乌鲁木齐货运 发布时间：2010-12-13 点击数： |
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从2009年3月《汽车摩托车下乡实施方案》的发布，到2009年6月《汽车摩托车下乡操作细则》的执行，再到2010年1月国务院决定该政策延续，汽车下乡政策已实施了近一年的时间。应该说，在经历了初始、调整、平稳阶段后，该政策无论从制度上还是运行机制上都相对更加完善、有效。
从市场反应看，在汽车下乡、购置税减按7.5%征收、以旧换新(补贴金额提高)等政策中，汽车下乡对企业销售的促进作用最大。2009年购买微车的用户80%以上均为农村居民。显然，汽车下乡这一刺激农村市场消费政策的延续，使得农民这一购车绝对主体的需求也将持续下去。
上海至乌鲁木齐货运 更为有利的因素是，商务部、财政部等6部委联合发布《关于促进我国汽车产品出口持续健康发展的意见》，我国汽车出口市场在新的一年里将会有所回暖。而商用车也是我国汽车出口的优势车型，随着具体政策的出台，商用车出口也将会有好的表现。
专家认为，汽车下乡政策成为2010年汽车产业振兴规划中惟一没有改变的政策措施，轻卡、微卡与重卡拥有同样的行业属性。在政策的扶持下，根据目前各家企业的订单情况，慧聪商用车网预计，2010年1季度重卡行业销量至少增长40%以上。此外，投资对商用车的拉动作用持续增强。国家4万亿元的投资中，2009年中央投出的还不足1万亿元，2010年和2011年是4万亿元投资施工的高潮期，这将极大地拉动商用车的销售。 |
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