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物流 货运 专线 大件运输 |
| 来源：上海到新疆托运物流 发布时间：2010-12-13 点击数： |
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2009年，受4万亿元投资逐步实施，以及灾后重建等各种大型工程开建等利好影响，全年城镇固定资产投资同比增长32%，扣除价格因素实际增长34.5%，为近16年来的最高增长率，因而直接或间接地促进了卡车类产品的需求。同时，消费、出口、GDP以及油价调整等因素，也对商用车市场带来一定的影响。
2010年的宏观经济走势总体是高增长、低通胀。测算在中性预测下2010年GDP增长率可以达到9.5%，在谨慎预测下也可以达到9%，在乐观预测下将达到10%以上。乐观和谨慎预期的影响因素主要是信贷、资本市场、地产、海外经济的波动。
上海到新疆托运物流从投资来看，预计2010年固定资产投资增长率将从去年的33%左右下降到26%左右。由于政府的4万亿投资计划很大一部分是基础建设投资，很多项目都是中长期项目，使得政府投资具有较强的惯性。房地产投资增速从2009年下半年以来逐渐加速，2010年也有往上走的惯性，企业厂房设备投资会明显比2009年好。因此，2010年投资增速虽然比今年要低，但仍然保持了较高的水平。
专家认为，商用车与宏观经济的关系是极为密切的，随着我国经济的稳定发展及全球经济回暖，中国商用车的需求一定会回升。
另外，预计2010年下半年，随着时间的推移，我国外贸形势不断好转，这将推动我国物流运输行业发展，这属于一个对商用车比较有利的因素。
认为，鉴于商用车走势在2009年成功实现逆转，这一惯性在新的一年里还将继续发展。慧聪商用车网预计2010年重卡将实现15%的增长，轻卡增长14%，2009年严重拖累商用车的客车被抑制的需求将得以释放，增长15%。按15%的总体增速来算，2010年商用车总销量将接近400万辆。 |
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