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          |  来源:上海到乌鲁木齐大件运输 发布时间:2010-12-16 点击数: | 
         
        
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          2009年12月26日,阴雨数天的长沙突然开晴,松雅湖项目蓄水仪式如期举行。按照规划,两年后建成的松雅湖上下天光、一碧万顷,将成为湖南最大的城市湖泊、长沙新的城市地标。        上海到乌鲁木齐大件运输人们还清楚地记得,一年前的这天,杨懿文在松雅湖项目建设动员大会上,满怀激情地向全县人民承诺:“松雅湖项目是我们应对当前经济动荡的龙头项目,是全县继续保持快速稳定健康发展的带动项目。在项目全面启动以后,不管多么艰难,我们都要勇于担当,义无反顾,勇往直前。”        总投资近40亿元的松雅湖项目是一项集城市防洪调蓄、安全饮水等于一体的综合性工程。该项目建设区域位于星沙以北的团结垸。由于该垸地势低洼,每到雨季内涝成灾,严重威胁人民群众的生命财产安全。为根除水患,改善生态环境,提升城市品位,2008年底,长沙县委、县政府决定全面启动松雅湖项目建设。仅用了短短一年时间,这项长沙县人民期盼已久的民心工程,就投入20多亿元,完成了拆迁安置、成湖建设等工作,创造了令人称道的的“松雅湖速度”。        这项惠民工程需动迁3650人,拆迁房屋面积60万平方米。长沙县仅用半年时间就完成了这项被许多人称为“不可能完成的任务”,整个拆迁安置过程中实现了“三零”(零上访、零纠纷、零闹事)。其中的奥秘就是相关的十多个县直部门与乡镇密切配合,充分保证群众利益,阳光拆迁、和谐拆迁。        近两年来,长沙县上马包括“三个十”重大项目在内的200多个重点工程,完成投资近200亿元,处处涤荡着和谐春风,一个个“松雅湖速度”相继诞生,。        重点工程建设是一项复杂的社会系统工程,建设过程中出现的拆迁难、矛盾协调难等问题一直困扰着各地。长沙县以务实的精神,建立重点工程保障机制、监督考核机制和重大问题联合处理机制,实行重点工程“绿色通道”制度,对项目报建实施了“三减”(即减流程、减时限、减费用),工业项目报建费用减免到18.5元/平方米,报建时间压缩到20个工作日,房地产项目报建费延迟到预售后3个月内缴纳,促进了项目建设的顺利推进,有效地破解了这一难题。        县里按照“一个项目,一名县级领导、一套人马,一抓到底”的模式,建立了重点工程保障机制,压缩了责任真空,避免了“踢皮球”的现象。县长张庆红联系黄兴现代市场群项目后,多次到黄兴镇现场办公,解决实际困难,指导镇政府制定了高水平的市场规划。目前,红星、马王堆两大市场已明确表示,将在黄兴镇投资30亿元以上,建设服务长沙、面向全国的农产品集散中心。        投资额达30亿元的中烟物流园落户长沙县暮云镇后,按正常程序需大半年时间才能完成前期拆迁任务,业主对此非常着急。联系这一项目的服务小组获悉后,迅速报告县委、县政府,启动“绿色通道”制度,县里打破常规,垫资1亿多元,启动前期准备工作,使得项目建设比原计划提前了2个多月,得到了业主的高度评价。        为支持长丰集团引进战略投资者,在用地上,长沙经开区及早行动,采取预留地块、拆迁优先和特事特办的工作方式,广汽集团在谈判时,先天晚上11点钟提出了10个需要解决问题,长沙经开区常务副主任吴京生率领工作人员立即进行研究,在次日早晨就所提问题予以详细答复。高效率的服务,赢得了广汽集团的高度赞誉,总投资50亿元的广汽菲亚特项目在长沙经开区顺利推进。        完善的机制,到位的服务,形成了推进重点工程建设的强大合力,也得到了业主的广泛好评。近几年,长沙县重点工程建设顺风顺水,投资完成率每年以近10个百分点的速度上升,2009年同比增长28%,创历史新高。武广客运专线、黄花机场扩建工程等一大批重点工程的协调工作受到省、市有关领导的和部门的充分肯定,长沙县重点工程建设办公室连续几年被评为长沙市先进单位。 | 
         
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