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| 来源：上海到乌鲁木齐大件运输 发布时间：2010-12-16 点击数： |
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２００９年１２月２６日，阴雨数天的长沙突然开晴，松雅湖项目蓄水仪式如期举行。按照规划，两年后建成的松雅湖上下天光、一碧万顷，将成为湖南最大的城市湖泊、长沙新的城市地标。
上海到乌鲁木齐大件运输人们还清楚地记得，一年前的这天，杨懿文在松雅湖项目建设动员大会上，满怀激情地向全县人民承诺：“松雅湖项目是我们应对当前经济动荡的龙头项目，是全县继续保持快速稳定健康发展的带动项目。在项目全面启动以后，不管多么艰难，我们都要勇于担当，义无反顾，勇往直前。”
总投资近40亿元的松雅湖项目是一项集城市防洪调蓄、安全饮水等于一体的综合性工程。该项目建设区域位于星沙以北的团结垸。由于该垸地势低洼，每到雨季内涝成灾，严重威胁人民群众的生命财产安全。为根除水患，改善生态环境，提升城市品位，2008年底，长沙县委、县政府决定全面启动松雅湖项目建设。仅用了短短一年时间，这项长沙县人民期盼已久的民心工程，就投入２０多亿元，完成了拆迁安置、成湖建设等工作，创造了令人称道的的“松雅湖速度”。
这项惠民工程需动迁3650人，拆迁房屋面积60万平方米。长沙县仅用半年时间就完成了这项被许多人称为“不可能完成的任务”，整个拆迁安置过程中实现了“三零”（零上访、零纠纷、零闹事）。其中的奥秘就是相关的十多个县直部门与乡镇密切配合，充分保证群众利益，阳光拆迁、和谐拆迁。
近两年来，长沙县上马包括“三个十”重大项目在内的２００多个重点工程，完成投资近２００亿元，处处涤荡着和谐春风，一个个“松雅湖速度”相继诞生，。
重点工程建设是一项复杂的社会系统工程，建设过程中出现的拆迁难、矛盾协调难等问题一直困扰着各地。长沙县以务实的精神，建立重点工程保障机制、监督考核机制和重大问题联合处理机制，实行重点工程“绿色通道”制度，对项目报建实施了“三减”（即减流程、减时限、减费用），工业项目报建费用减免到18.5元/平方米，报建时间压缩到20个工作日，房地产项目报建费延迟到预售后3个月内缴纳，促进了项目建设的顺利推进，有效地破解了这一难题。
县里按照“一个项目，一名县级领导、一套人马，一抓到底”的模式，建立了重点工程保障机制，压缩了责任真空，避免了“踢皮球”的现象。县长张庆红联系黄兴现代市场群项目后，多次到黄兴镇现场办公，解决实际困难，指导镇政府制定了高水平的市场规划。目前，红星、马王堆两大市场已明确表示，将在黄兴镇投资３０亿元以上，建设服务长沙、面向全国的农产品集散中心。
投资额达３０亿元的中烟物流园落户长沙县暮云镇后，按正常程序需大半年时间才能完成前期拆迁任务，业主对此非常着急。联系这一项目的服务小组获悉后，迅速报告县委、县政府，启动“绿色通道”制度，县里打破常规，垫资１亿多元，启动前期准备工作，使得项目建设比原计划提前了２个多月，得到了业主的高度评价。
为支持长丰集团引进战略投资者，在用地上，长沙经开区及早行动，采取预留地块、拆迁优先和特事特办的工作方式，广汽集团在谈判时，先天晚上11点钟提出了１０个需要解决问题，长沙经开区常务副主任吴京生率领工作人员立即进行研究，在次日早晨就所提问题予以详细答复。高效率的服务，赢得了广汽集团的高度赞誉，总投资５０亿元的广汽菲亚特项目在长沙经开区顺利推进。
完善的机制，到位的服务，形成了推进重点工程建设的强大合力，也得到了业主的广泛好评。近几年，长沙县重点工程建设顺风顺水，投资完成率每年以近１０个百分点的速度上升，２００９年同比增长28％，创历史新高。武广客运专线、黄花机场扩建工程等一大批重点工程的协调工作受到省、市有关领导的和部门的充分肯定，长沙县重点工程建设办公室连续几年被评为长沙市先进单位。 |
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