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物流 货运 专线 大件运输

来源:上海到乌鲁木齐大件运输 发布时间:2011-1-10 点击数:
 
推进若干城镇发展轴线的加速集聚。依托大运量综合运输通道,根据“点轴”式非均衡发展原理,加快推进“三横三纵”城镇发展轴线的空间集聚。“三横”包括德州—滨州—东营—潍北—烟台—威海北部横向发展轴、聊城—胶济沿线中部横向发展轴、日菏沿线南部横向发展轴。北部横向发展轴顺应黄河三角洲高效生态经济区规划进入国家战略的部署,依托德州、滨州、东营、烟台和威海五大中心城市,以德大铁路、大莱龙铁路、龙烟铁路和黄大铁路等为交通大动脉,培育成为接轨京津冀、带动全省北部经济隆起的城镇集聚轴线。中部横向发展轴以省内最为发达的胶济铁路沿线为主体,向西延伸到聊城,“十二五”期间应强化与冀豫地区的沟通互动,依托胶济铁路、济聊铁路等联系通道,拓展城镇经济腹地。南部横向发展轴依托日菏铁路、向西通过兰考在郑州连接陇海铁路和京广铁路,建设欧亚大陆桥在淮海经济区的北部通道,通过加强与苏北地区合理的竞争合作,打造鲁南经济隆起带。“三纵”包括沿海轴线、京沪轴线和京九轴线。上海到乌鲁木齐大件运输沿海轴线依托沿胶新-蓝烟铁路、青烟威城际铁路等交通干线,连通青岛、烟台、威海、日照等重点城市,协调机场、港口等重大基础设施的建设,对外参与东北亚地区竞争合作,同时围绕山东半岛蓝色经济区建设,集中发展先进制造业和现代服务业,积极向省内进行产业扩散与转移,建成山东经济最发达的区域。京沪轴线依托京沪铁路和京沪高速铁路,将山东与华北和华东两大经济区联系在一起,连通济南、泰安、济宁、枣庄、德州、滕州等重点城市。京九轴线依托京九铁路山东段,连通聊城和菏泽,结合新兴能源基地建设,加强现代产业体系培育,带动西部地区快速发展。
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