上海到呼和浩特大件运输据悉,发生滑坡的路段位于G214线祥临公路临沧市云县茂兰镇与漫湾镇交界段(K128+300)。截至目前,滑落在公
路上的滑坡体近2000方,阻断路段长度大约400米。目前,该路段晚上8点至早上8点,采取全封闭禁行;早上8点至晚
上8点,采取半幅封闭半幅单向形式通行。 绕行提示 第一条:昆明—大理南涧—小湾电站大桥—凤庆(云县、临翔);第二条:昆明—大理南涧—老国道上海货运公司 http://www.66083797.com
214祥临公路—漫湾水电站(云县、临翔);第三条:昆明—大理—保山—凤庆(云县、临翔)。此外,道路开发公
司已在临沧、云县以及大理祥云、南涧的各个收费站张贴告示,并采取收费员现场提醒的方式,请过往该路段的车辆
及时绕行。
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http://www.shanghaiwl.com.cn/zhuanxianeight.htm 上海到鄂尔多斯货运, 享到云微博 更多 目前,正值雨季,3天前,国道214线祥临公路澜沧江大桥至云县县城中段道路发生滑坡,该路段
已于7月19日凌晨2时许,采取半幅封闭半幅单向通行的措施。昨日,省公路开发投资有限责任公司大理管理处临沧管
理所所长李红先表示,根据天气情况,该路段抢通至少还需要10天。 西双版纳构建面向东南亚开放的综合交通枢纽 西双版纳加快以大通道为主的基础设施建设,完善提升连接东南亚国家的立体综合交通网络,为加快桥头堡主阵地建
设奠定了坚实的基础。 西双版纳机场改扩建工程是云南省2011年“三个一百”在建重点建设项目,飞行区按照4D标准建设,项目总投资
98730.8万元。新建项目包括了国内航站楼、停机坪、旅客出港高架桥以及其他附属配套等设施。扩建后的机位数达
到18个。设计目标为2015年旅客年吞吐量达350万人次,年飞行架次为32757架次,高峰小时起降架次为17架次,货邮
吞吐量为10900吨。 该州围绕云南省建设面向西南开放的桥头堡,加快以综合大通道为主的基础设施建设。除启动西双版纳机场改扩
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建工程之外,完成了勐海佛双桥至打洛、景洪至大勐龙等一批等级公路的建设,中老泰通道玉溪至磨憨铁路建设进入
前期。而昆曼大通道的全线贯通,加快推进了我州桥头堡建设步伐。 该州积极推动昆曼公路货物跨境运输,中泰货物运输车辆在磨憨口岸顺利实施了甩挂接驳、冷链换柜吊装,实现
了昆曼国际大通道中泰货物无缝运输。除建立起水陆空并举的立体交通体系之外,我州还将展开面向东南亚的能源、
电力外送通道建设,全力打造“半小时旅居城镇经济圈”,加快推进以景洪为中心、勐海勐腊为两翼、12个旅游特色上海到内蒙古专线
小镇为支撑的城镇体系建设,构建面向东南亚的综合交通枢纽和战略通道。 |