凌翰物流辽宁分公司备有各式箱式货车、平板车、半封闭车，车箱长度分别为 4.2 米 —— 17.5 米 不等。另配有特种加长车和低平板车等大件运输车辆。公司主要经营上海到沈阳物流。 上海到乌鲁木齐货运辐射整个辽宁，包含沈阳、大连、朝阳、阜新、铁岭、抚顺、本溪、辽阳、鞍山、丹东、营口、盘锦、锦州、葫芦岛、新民、瓦房店、普兰店、庄河、北票、凌源、调兵山、开原、灯塔、海城、凤城、东港、大石桥、盖州、凌海、北宁、兴城等地。
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直达运输服务，取货地点覆盖整个上海，送货地点辐射整个鞍山地区，上海凌翰有限物流公司总部地处闵行区银都路1966号，是一家专业从事国内物流、长途搬家、大件运输、货运、仓储、运输、配送等服务为一体的现代化上海物流公司，分公司遍布全国各地一百多个大中小城市，可承担全国各地公路 、 上海到泉州货运大件运输、铁路、水路的整车、零单整车运输业务，为客户量身制订灵活 变通的个性化物流运输服务。 上海到鞍山物流公司货物运输采用大型集装箱平板车 高栏车 运输，我们每天晚上发车，保证货物 以最快的速度安全送到客户的手中
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广西物流蓄势成龙
尽管物流业起步比较晚，可广西还是成功扮演“后来者居上”的角色。
在刚刚过去的“十一五”，广西区物流业保持了较快的增长，取得了显著的成就，对提高广西区的经济运行质量，改善投资环境，加快经济增长方式的转变起到了积极的作用。
外界惊呼：广西物流蓄势成龙，锐不可挡。
物流总量进一步扩大
到2010年底，全区完成货物运输量12.08亿吨，同比增长22.1%。完成货物周转量3097.13亿吨公里，同比增长23.3%。北部湾港口万吨级及以上泊位49个，货物吞吐量1.2亿吨。内河航道港口货物吞吐能力突破6000万吨。
随着广西产业集群和优势产业的加快发展，一批为生产服务的本地专业物流企业脱颖而出。初步调查显示，广西区现有物流企业2000多家，主营业务收入500万元以上的企业已逾百家。其中柳州桂中海迅、万通物流、玉柴物流等一批物流企业，围绕着广西区汽车、钢铁、有色金属、石化、煤炭、水泥、食糖、鲜活农产品等产业，不断创新个性服务模式，提高增值服务水平，逐步增强企业实力和竞争力，成为广西区具有示范带动作用的优秀物流企业。
物流基础设施建设不断完善
在自治区继续加大固定资产投资的情况下，广西区物流基础设施建设取得长足发展，公路、铁路、水路、航空等多式联运基础设施建设加快，多种运输方式无缝衔接水平逐步提高。具体表现为，全区物流基础设施建设已经具备了一定的规模，交通运输体系进一步完善；公、铁、水、航空基础设施总体规模大幅度提升，运输保障能力明显改善；仓储总规模逐步扩大，仓储能力制约状况得到缓解；运力增加，结构趋于合理化。
另外，一批大型的物流园区以及保税区的建设使物流基础设施具备了一定的规模。目前，广西区在建和已运营的物流集中发展区（包括物流园区、物流基地、物流中心、各类物流配送中心、物流城等）共120多个，并呈现出不断增加的趋势。重点工业品、大宗农产品、主要矿产品及粮食物流通道布局建设进一步完善。2008年以来，国家先后批准设立钦州保税港区、凭祥综合保税区等四个海关特殊监管区，随着自治区对海关特殊监管区的建设力度的加大，保税物流基础设施建设取得了新的突破。目前，钦州保税港区一期工程、南宁保税物流中心已通过国家验收，进入封关运行阶段。凭祥综合保税区正在进行配套设施建设，准备近期进行预验收和申请正式验收工作。
重点物流项目建设进展顺利
几年来，广西区各地积极开展重点物流项目的前期工作，努力做好项目的指导和协调工作，旨在加快建立适合本地产业发展的物流项目储备库，加强对项目的跟踪服务，抓好项目薄弱环节建设，从而确保项目顺利推进。
“十一五”期间，广西区共争取到国家8500多万元中央预算内投资，用于扶持广西凭祥综合保税区物流公共信息平台、柳州桂中海迅供应链物流RFID数据采集推广应用项目、广西汇华猪鸡肉冷链物流等一批项目建设，带动项目总投资20多亿元。
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