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物流 货运 大件运输 专线 |
| 来源： 发布时间：2011-2-16 点击数： |
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核心提示：
曾几何时，每到年底，市民都会体会到保姆荒、用工荒，如今，随着电子商务不断发展、全民网购时代到来，市民又深刻地体会到了年底的“快递荒”。快上海到乌鲁木齐货运递爆仓，是机遇更是挑战，从创立之初只为传送重要的文件文书，到现在成为支撑网购的配套服务，面对快递行业的快速发展，我市快递公司如何应对？记者就此进行调查。
爆仓，快递业的年度关键词
谁也不会想到，在2011年春节前夕，汹涌的快件让包头的快递行业如此紧张又兴奋，也让不少市民体会到了望穿秋水等待包裹的焦灼。市民李女士在网上订购的羽绒服，使用EMS运货，在网上查了，发现包裹已经到达包头，却迟迟不见送货人到来，情急之下，只能自己去分拣中心领取，打开包裹之后，发现衣服的色差太大，一气之下，将货物退回。而市民赵先生也对爆仓深有体会，在网上看中的九阳豆浆机，是正品而且价格比实体店便宜不少，正要拍下来准备下单，卖家在页面上发出了通知，年底签约公司爆仓，停止收件，正月初六即2月9日之后恢复收件，本来准备送给父母的礼物也因为爆仓而暂时搁置。
EMS物流中心局经理任伟介绍，今年1月份，包头市邮政物流速递公司的分拣中心里，最高峰的一天收到了1600袋的邮件，将近10万份，工作人员24小时5班倒，除了自己的员工，还雇了40多名小时工在这里分拣邮件，但是仍然“招架”不住用户的投诉，原本封闭的工作车间，也要接待亲自来取邮件的顾客。
据包头邮政速递物流公司副总经理宁润娥介绍，2010年的元月份包头EMS接收邮件117297件，而2011年元月份，接收邮件达221122件，几乎翻了一番。而据申通物流包头分公司徐斌介绍，1月15日，终因邮件太多，人手有限，被迫选择停业，加盟申通4年来，今年的邮件数量最高达到了4000多件，同比去年也是增长了一倍多，这是他没有想到的增长量。
分拣，像打仗一样的工作
12日，记者来到位于火车站附近的市邮政物流速递公司的分拣中心，这是一个流水式的作业中心，高达半人的墙裙以及地板都是坚硬的铁板，门口放置的手推铁车，负责上海到乌鲁木齐货物运输从进口库里将邮件推上来进行分拣。墙上贴着青山区、昆区、稀土开发区等字样，分拣过的邮件，被装进红白条相间的邮袋，送至各自的区域。据任经理介绍，一般的水泥地面、墙面根本承受不了这么频繁的使用，长期使用都能看到使用频繁留下的大坑。
穿着绿色工作服的分拣员拿着扫描枪对着邮件上的条形码不停地过，随着“滴”的声音的发出，客户就可以在网上查到自己的邮件到达的位置。这里的邮件已经不是很多，工作人员都在忙碌着，在回答记者提问的时候连头都顾不上抬一下。
工作人员介绍，虽然不是高峰期，一天也要分拣上万件邮件，空阔的分拣大厅，没有暖气，这个年轻姑娘的额头居然沁出了汗珠。门口扔着的军大衣，是下夜班的同事们冷了以后要穿着御寒的。
任经理说，分拣工作十分辛苦，忙起来就像打仗一样。几万件邮件大年初一已经全部分拣完毕，但新的邮件又不断地补上来，全靠分拣中心40多名员工不分昼夜地辛勤劳动。
竞争，机遇与挑战并存
蜂拥而至的邮件在短期内给快递行业造成了极大的压力，却也让整个行业兴奋。
据包头邮政速递物流公司副总经理宁润娥介绍，EMS全球特快专递创立之初，主要是为了传送重要的文件文书，争取做一些高端业务，但是，近3年以来，随着电子商务的快速发展，EMS的主营业务由文件变成了物品、礼品、电子产品。
目前，EMS仍旧是包头快递行业的老大，邮政的百年品牌早已深入人心，普通民众对这个品牌的认知度较高，忠诚度也比较高。在人员、车辆、场地这3个制约快递行业发挥的要素上，EMS还是拥有绝对的优势，EMS拥有130多辆汽车、若干辆电动车，配送能力很强，而且在旗县区的投递优势更加明显，拥有400多平方米的分拣中心以及正在建设的分拣大楼，分检大楼建成以后，仅分拣的工作面积就可以达到1250平方米，继续领跑全市的快递业。
虽然EMS在包头快递业的江湖老大地位已久，但是遭遇的挑战也是一浪高过一浪，顺丰快递从2010年进入包头市场以来，已经强取“二当家”的位置。40多元的资费，开始大家认为很高，不料想现在的高端客户受资费影响已经越来越小，快速的投递抢走了不少EMS的高端客户。据宁总介绍，在EMS做的一个市场调查里，EMS、顺丰、申通位列市场前三甲。
据宁总介绍，目前，政务类的公文、交警部门驾驶证的邮递、公安部门护照的寄送都是由EMS负责，因为这其中的保密性、安全性问题，没有任何一家快递公司比国有的EMS更合适。
而在银行票据、企业文件这一市场份额里，EMS已不能再统领全部的江湖，同城快递公司已经开始抢占这一市场份额，中行POS机消费单、交通银行信用卡对账单，这些业务，都被同城快递公司拿走，用宁总的话说，这些业务利润率低，是EMS主动放弃的。
变革，快递发展必然趋势
记者2月12日、13日两次前往青山区幸福南路的申通快递包头分公司，两次都是“铁将军”把门，门上通知书写着正月初十上班，但是正月十一，还是不见开门，门上还贴着一张招聘启事：急招快递工，底薪1500元，包括油补、饭补等。
记者采访了申通快递包头分公司的总经理徐斌，现在不恢复营业，是因为正在等待招聘会，招聘新员工，1月份的邮件增长量让大家看到市场的迅猛，去年最高峰的邮件量是1000多件，而今年竟然达到了4000多件。在年后，他们准备招聘新的员工，从目前的30多人扩充到60多人。
而据EMS物流中心局经理任伟介绍，在全民都网购的情况下，目前按照行政区划分的投送区已经不适合快速投送的节奏，将来要实行的是按照区域建立分拣中心和物流中心，在全市的范围内确定配送中心，而不是机械地按照行政区划分。同时，要在定价机制上争取更大的灵活性。目前，EMS的定价由国家发改委制定，每个标准件20元，从EMS创立以来，就没有变动过，但是民营的快递公司价格机制灵活，可上可下，顺丰的高价位定价策略，其他民营快递公司的低价定价策略，都取得了成功，现在，EMS在大客户上有优惠的力度，散客还没有优惠力度，在定价机制上突破了，EMS也就能更好地开展竞争了。 |
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