普通货运服务：长途公路运输 凌翰物流承接全国范围内各种货物，整车、零担运输，超长、超宽、超高、超重运输，回程车调度、仓储、配送等一条龙服务。业务范围涵盖化工、日用品、机械、电力设备、家具、家电、建材、食品等众多行业。凌翰物流通过物流资源的整合与众多往返江苏的回程运输车队联网， 上海到乌鲁木齐货运构成四通八达的运输 网站，以北京、天津、上海、江苏、浙江、广西、福建、江西等地为中心辐射至全国各地的运输网络，形成东西南北货物大联运... 并为所有的车辆提供后勤保障服务。公司现有100余名高素质的员工队伍，其中业务人员95%以上受过高等教育。
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公司一直以科学的管理、专业的规范化服务，合理的运输价位、良好的企业信誉活跃于我国物流行业之林。承揽全国公路货物运输、航空货物运输，我们借助于强大的信息服务平台和网络优势， 上海到青岛货运在沈阳地区分别建立了分公司和办事处。迅速搭建起了一、二级城市货物运输市场，并且每一条专线（比如上海到沈阳物流）实现了全国城市之间纵横交错、真正立体化货物快运，可为客户提供直接的门到站、门到门配送业务。
未来会不会考虑自己建立一个新的航空联盟或者加入其他的联盟？
记者：去年的范堡罗航展上，阿联酋航空航空订购了30架波音777，也成为了该机型最大的客户，今年6月份即将启动的巴黎航展上我们有什么新的购机计划吗？
阿姆德殿下：对于巴黎航展购买计划，现在暂没有任何消息可以宣布。但我们的确是波音777的大客户。
记者：阿联酋航空总裁蒂姆·克拉克说过，阿联酋航空运营的长航线飞机，需要的最小飞机也得有340个座位，能具体说说为什么，这和阿联酋航空航空的具体定位有何关系？
阿姆德殿下：我们一直说波音777是我们最小的机型，最大的机型应该是A380。这是由迪拜的地理位置决定的，大飞机更能够满足我们的需求。
记者：2009年，阿航的各级航线客运量相比2000年增长了6倍，汉莎航空的首席执行官曾经说过，就洲际航班座位数量而言，阿联酋航空现在已经超过了法航和英航的总和，而阿联酋航空大手笔订购A380是志在全球航空运输市场，您任何看待同行的这一说法？
阿姆德殿下：的确我们正在成为世界上最大的航空公司，我们也非常自豪，通过我们团队的辛勤劳动来获得这样的成就。这是因为25年前我们从一家小的航空公司起家，冒着一定的风险希望把迪拜建设成为一个航空枢纽，最后成功了，在这个过程中也得益于基础设施的发展。
记者：阿航以高端奢华的设备著称，在中国市场阿航坚持以高端服务为主吗？
阿姆德殿下：任何航空公司它都需要通过出售机票去收回自己的成本，但是其实在中国我们不同的季节也会相应票价不同，相对来说不那么富裕的消费者来说，可以选择不在热门的时段，在淡季获得非常实惠的机票。 |
