| 上海到克拉玛依货运最吸引陈平重新创业的因素是淘宝模式。据调查，虽然淘宝量大，但其物流有几个短板。第一，淘宝只能用线上支付，不能在线下支付。拥有宅急送六年线下支付经验的陈平认定这是一个机会。第二，淘宝没有仓库，大量的货物分散在卖家的家里面，很难去做集散，对于物流成本是一个浪费。第三，淘宝没有落地配。淘宝的这些问题，让陈平觉得自己的进入能够为淘宝提供更好的服务，促进电子商务物流节省成本、扩大规模，高速发展。
于是陈平得出结论：电子商务的物流是一个高增长的领域，有非常大的进入空间和可行性。面对如此诱人的调查结论，加之大批随之而来的追随者，一夜之间就有几千个加盟商来加盟，此所谓天时地利人和。陈平创立星晨急便义无反顾。然而，很快，第一个纠结就来了。
曾有业内人士指出，目前大小物流公司各分天下，上海到克拉玛依货运要重新创立一家全国性的物流平台，至少要有3个“5”——“5亿”、“5年”、“5千人”，没有这个很难做起来。而星晨急便一上来规模就铺得很大，陈平觉得电子商务这个市场很大，要是遍地开花，一样可以把盘子托住，因为这个水量足够了。但是陈平没有想到，要想市场接受你，需要时间的考验，况且当时的投资只有一个亿。对于星晨急便来讲，缺乏资金一直是它的大问题。2012年3月，星晨急便曾获得阿里巴巴集团投资。砸进的7000万真金白银对星晨急便只是杯水车薪，于是，阿里巴巴停止了资金的再次进入http://www.wulumuqiwl.cn/news/dvgrhy.htm
在阿里巴巴之后陈平又谈了一笔融资，最后也因董事会立场不同而不了了之。事后陈平表示，“如果说第二轮融资成功的话，肯定也不是今天这个样子，因为它是一个风险投资。风投就是你必须上市，亏损也得上市。京东就是典型的例子，两千万美金进来不行，再投，再不行再投，最后一亿五，一亿七，就这么投，投到最后上市完事。”资金不到位，陈平陷入了投资与规模的纠结。规模已经做大了，投资少，再去找钱也不容易，不去找钱，按照一个亿的规模缩减，前面的工作又白做了
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进还是退?陈平在艰难地抉择。而时间却在“进与退”的抉择中悄悄地流逝了。时间的浪费让事情雪上加霜，越拖延，回转的余地越小，情况越来越恶化。为了减少亏损，陈平只能自己去开发客户。然而，自己开发客户资源，随之而来的是另一个纠结：上海到克拉玛依货运即平台与销售的纠结
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