上海到乌鲁木齐专线1~6月，我国商用车产销分别为211.11万辆和221.50万辆，同比下降6.07%和3.67%。所有车型中，除客车产销同比增长外，其余品种均低于去年同期，半挂牵引车降幅尤甚。其中，重卡销售54.34万辆，同比下滑7.04%；中卡销售15.34万辆，同比增长2.33%；轻卡销售102.26万辆，同比下滑4.31%；微卡销售26.43万辆，同比下滑7.45%；轻客销售16.59万辆，同比增长17.23%；微客销量为120.47万辆，同比下滑9.87%。
可以说，今年上半年是我国汽车市场整体受挫的半年，物流商用车企业自然也不例外。这从相关企业销量情况(表一)中也能窥到一斑，基本是降的多，涨的少。从表一中可以看出，除重庆力帆中卡增速极高，东风汽车的微客增速接近五成外，一汽解放重卡、重庆长安微客产品，则都遭遇了三成以上的致命“迫降”。
即便如此，仍有不少业内人士认为，作为现代物流发展中不可或缺的装备，我国商用车短时间内的发展趋势不会骤变。重卡是长途运输、工程物流等领域的重要力量；轻卡虽近年上升势头不如重卡，但在城际物流和农村市场还存在不小上升空间；微客销售即便受政策退出影响较大，但在广大二三线市场，依然有着较高的人气；至于轻客，是很多专业人士都很推崇并看好的商用车品种之一。
http://www.wulumuqiwl.cn/zhuanxiansix.htm 由此，业内人士分析认为，下半年物流商用车市场仍有“翻盘”的可能。首先，总体来看，社会货运总量下半年将稳中有增。以表二为例，上半年公路、铁路、水路的货运量及民航货邮运输量虽然增幅不一，但实现全年目标问题不大，所以车辆需求应该不会骤减；其次，《公路安全保护条例》等一系列政策的实施，尤其是对超载超限治理的加强，或将迫使物流运输企业或个人加快车辆升级；再次，环保、安全标准及燃油限值的“紧箍咒”越念越紧，也将倒逼企业对车辆产品进行更新换代。
具体到一些细分市场中，工程物流，因为房地产市场以及铁路等基建项目遭遇“波折”，下半年用车需求或有所放缓。而随着对食品安全以及危化品运输等领域的越发重视，冷链和危化品等物流用车将大有可为。此外，受季节性影响，下半年煤炭运输也将迎来高峰期。由于网络购物的兴起，快递业发展迅速，城市物流用车一展拳脚的机会更是凸显。
同时，据统计数据显示，上半年国内生产总值(GDP)增长9.6%，下半年有望保持稳定增长态势，这对重卡等产品销售有着稳定军心的作用；上半年我国运输费用为1.9万亿元，同比增长15.5%，全年社会物流总额预计增长14%左右，这也会让不少人士对下半年物流用车市场给出较好预期。至于公路运价方面，上半年虽然大中企业有所上涨，可下半年中小企业依旧无力涨价。
http://www.wulumuqiwl.cn/zhuanxianseven.htm因此，即便面对人民币升值、原材料涨价、人工成本上涨等因素，部分专家依然乐观估计，下半年乃至以后更长一段时间，物流商用车市场需求还是会有一些积极变化的。其认为，新能源商用车、轻量化重卡、大空间微客、载重能力更出众的轻卡等产品会越来越受欢迎，企业不可“放过”；在向高端市场发展的同时，我们的车企也要注意发力二、三线市场，拓宽营销渠道，深挖产品潜力；对于物流用户需求的越发多元化、个性化，车企理应抓紧产品和服务质量的提升工作，以此抢得市场先机。
据悉，今年，义乌市交通局共安排省、市交通重点工程和一般性政府投资项目26项。除前期项目外，续建和新建交通项目总投资近120亿元。这些项目建成后，义乌物流的集疏运通道将更为密集和顺畅，物流运输成本也会随之下降，成为名副其实的全国物流节点城市。
目前，这些项目均取得较快进展，交通部门汇总了部分项目的建设进度，有些道路可能跟你有关，不妨来看看。
【省道建设项目】
共有3项，其中2项已开工。
37省道义乌青口至苏溪段改建工程，路线全长18.15公里，按6车道一级公路标准建设，兼具城市道路功能，设计时速80公里，项目总投资约7.3亿元，第一合同段目前已进场施工。
03省道义乌段改建工程，即老浙赣铁路改造工程，路线全长42公里，全线按一级公路技术标准设计，并兼顾城市道路标准，设计时速80公里，项目总投资约33.15亿元。4月20日已举行开工典礼，施工单位已进场施工。
37省道义乌至诸暨段复线公路，其中义乌境内道路主线长23.5公里，至商城大道、东阳李宅支线长约3.3公里，全线按6车道一级公路标准建设，设计时速80公里，项目总投资约11.47亿元。施工图已获省交通厅批复，工程具备招标条件。
【外联建设项目】
上海到新疆物流专线共有5项。其中，义乌至浦江二线公路，路线全长4.58公里，按4车道一级公路标准设计，路基宽24.5米，设计时速80公里，概算投资2.7亿元。目前已累计完成合同工作量的75%。
义乌至武义公路，义乌段全长约23.4公里，按4车道一级公路标准建设，设计时速80公里，概算投资约12亿元。勘察设计招标已完成，启动初步设计。
义乌至兰溪公路，义乌段全长11.9公里，按4车道一级公路标准设计，设计时速80公里，概算投资5.9亿元。工可方案已定稿，水土保持、环评报告的文本已编制完成，勘察设计招标已启动。
义乌至永康公路，义乌段全长17.6公里，概算投资10.5亿元，工可文本已委托省交通设计院编制。
37省道东阳李宅至义乌青岩刘改建工程，全长7.7公里，概算投资5.2亿元。工可方案已定稿，规划选址、土地预审、环评、水保等前期工作全面启动。
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