上海到乌鲁木齐专线 凌晨五点多的时候，在北京四环道路货运车辆开始限行之前，超市发满载商品的车队相继驶出位于海淀区皂君庙的配送中心。车队的大部分车辆开往超市发在北京内各个门店，等待验收人员进行商品的清点和验收，而另一些车辆则通过北京南五环驶向河北方向。
在中午之前，这些驶出北京的车辆来到河北省承德以及张宣地区，在这里共有十五家门店等待补货。卸货完毕后，车辆并不急于返回北京，而是开往周边固定的收货地点。在那里，超市的果蔬供应商（主要是当地比较有实力的农村专业合作社）已经按照订单的要求备好货等待车辆的司机进行清点、装货。而这些果蔬供应商早在前一天下午接到超市发的下订单，供应商负责人与超市发采购经理电话沟通好次日采购商品的品种、规格、采购量以及价格。
每位司机跟随一名装卸工，帮助司机清点和搬运商品。当天下午，司机收货完毕后返京，并在晚上回到北京的配送中心，将采购来的生鲜商品置入0℃的恒温库，等待第二天分配到北京市的每家门店。由于这些供应商与超市发合作多年，相互默契程度较高，不需要采购人员亲自前往押车和验收货物，这一过http://www.wulumuqiwl.cn/zhuanxianeight.htm 程交由司机和装卸工来完成，减少了人员成本。
为了降低生鲜商品因水分蒸发而产生的损耗，商品一般会在一天时间内售完，每次采购的生鲜商品具有品类多、数量少的特点。因此，除了促销和必要的囤货之外，每辆配送的车都是同时装载多种商品，比如河北尚义县的白萝卜、崇礼县的彩椒、沙城的西红柿等当地特产。超市发内部称这样的装载方式为“花车”。花车体现了超市发充分利用车辆资源，降低物流成本的理念。
“这就是我们的双向物流模式。给外埠门店配送商品的车辆在返程时承担了给总部配送生鲜的功能。”超市发副总经理王增庆告诉《中国经营报》记者。
赵铁锤一行先后参观了北京烟草物流中心高架立体库、全自动分拣线、安防消防中控室、指挥调度中心、电话访销中心，听取并观看了烟草行业卷烟生产经营决策管理系统、北京烟草物流中心指挥调度系统的介绍演示，并就有关问题进行了座谈交流。
http://www.wulumuqiwl.cn/zhuanxianseven.htm 赵铁锤对北京烟草物流中心在信息化建设和物联网应用方面取得的成绩给予充分肯定。他指出，近年来，烟草行业通过开发应用卷烟生产经营决策管理系统，有效提高了全行业信息化和生产经营管理水平，这对危险化学品、烟花爆竹等高危产品行业和矿山井下人员定位等多个领域都有非常好的借鉴意义。北京烟草物流中心设计理念新颖、数字化程度高、技术先进、管理科学，安全工作基础扎实、规范有效，体现了现代安全管理的理念，能在全国起到旗帜作用。
赵
铁锤要求，要始终坚持科学发展、安全发展，牢固树立“安全生产工作一切都要从零开始”的理念，始终坚持做到速度、质量、效益与安全相统一，把生命高于一切的理念落实到生产、经营、管理的全过程，有效防范和遏制各类重特大事故发生，促进全国安全生产形势持续稳定好转。
今年4月才成立的友和道通航空公司，是武汉天河机场首家以武汉为基地的货运航空公司，截至前，实现进出境货物2359吨，货值1.28亿美元，分别占同期天河机场国际空运货物总量的36.3%、货值的15.2%，业务辐射到北京、上海、广州等9个口岸。企业刚刚起步就能取得如此骄人的成绩，友和道通航空公司负责人张暄欗经理说：“货机业务的顺利运行离不开武汉海关的鼎力支持和帮助，同时也让我们看到了希望，我们将立足武汉把货运航空做大做强。”
据了解，在企业成立之前，武汉海关就提前介入，向公司了解经营计划、航线设置、货机配置、货物来源、地面保障等详情，并将海关在运输工具监管、转关货物处置、货物监管及舱单管理、地面操作代理等方面的政策规程和操作要求等向企业进行宣传，缩短企业正式运行前的磨合时间，方便企业早日投入运营。
在货运航班运行之后，针对空运货物零散且时间不确定的特点，该关在人力资源本来就紧张的情况下，抽调4名业务尖子组成了货机监管小组，承担日常查验、舱单管理、货机监管等工作。
由于该公司的货机起降时间大多在深夜和双休日，而且航空货物对通关时效要求很高，给海关工作效率提出了较高的要求。为保证转关货物不压舱、快速流转、快速放行。该关对友和道通航空公司量身订做了一套操作流程，在保证监管到位的前提下实现了高效通关。对转关货物做到随到随验，随验随放，加快实货和电子数据的流转，确保每一批货物都能按计划顺利出境。
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