热烈期望能结识更多的合作伙伴，我们将以饱满的热情，超强的服务意识与您进行沟通与合作，相信我们的强强联合将使我们的商路越走越远。目前， 上海到乌鲁木齐货运凌翰在全国拥有27个一级城市配送中心，形成了以上海为中心、辐射安徽各区域，网点覆盖安徽的高效的物流网络体系，保证货物查询、跟踪、签收回单即时。可以为客户提供全方位的专业供应链服务。
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为了不断规范、强化、扩大企业品牌意识，逐步树立凌翰物流品牌在客户心目中的“安全、优质、高效”的企业形象，我们率先在行业中通过了ISO9001：2000质量管理体系。 上海到济宁货运分别为客户建立了档案，开通了4008免费电话和接受客户电话来访、业务咨询、跟踪回访，接受客户反馈的意见和建议。其中上海到沈阳专线这样每一条的专线都引入计算机管理和自动化库存管理等系统。现拥有客户数量达2000多家，签定长期合作协议的客户500余家。
我想接下来谈谈安保问题。利用航空进行的恐怖袭击非常令人震惊，对航空运输业来说其干扰和代价都是不可低估的，既使恐怖主义受到预防和瓦解，但他们仍然对于国家的发展进程、行业的繁荣以及旅行者和货运者的信心产生重要的影响。此外对航空的威胁变得日益复杂，这些演变速度很快，行之有效的安保机制必须反映迅速，而且要在多层面展开，得到妥善的支持和维护。
恐怖主义分子试图在全球网络中找到薄弱环节，他们无视国界。我同意有些人说的，我们在过去的十年中改善很多，我们已经能够很好的预测、检测、阻止、防范。但是当袭击发生时，我们必须能够恰当的做出回应，近期的事件表明，我们必须坚持不懈的强化和调整我们的战略，这就是去年秋天我们大会所散发的信息。
在宣言中我们重申协同合作和积极主动开展工作的承诺，尤其要对民用航空安保新的现象做出回应。宣言侧重四大主要的领域，加强安检技术和探测违禁物品，改进安保信息的共享，并为有需求的国家提供援助。在上述每一个领域，国际民航组织通过协调，正在发挥领导作用。
为加强安保程序我们正在与行业界协作制订关于今后改进安检程序和机场安检点的蓝图。关于航空货运这一特殊的领域，我们组织的理事会已经11月批准了一些修订文件，其中包括强化标准，为各国必须为航空货运建立供应链，安保程序。同时防止在货运跨国边界流动时产生不必要的延迟。
我坚信，我们必须将资源和注意力都集中放在那些最需要援助来履行义务的成员国。
下面讲一讲环境问题。同安保一样，这是一个全球性的问题，需要全球性的解决办法。正如气侯变化，在这个领域内，我充分了解各成员国之间的分歧，也知道我们需要找到妥协之道。因此，各成员国在大会上通过了一条决议，当然也保留了若干意见。这使得国际民航组织成为第一个联合国机构领导的部门制定一个全球统一的处理二氧化碳排放的协议。在这一全球目标中，在南非的德班会议上，我们达成了到2050年，实现年平均燃油效率改进2%这一目标。
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