| 上海到乌鲁木齐物流 强素质。该区一是依据聚集区九项职能，进一步明确职责分工，努力实现聚集区工作高效运转。二是面对新职能，对工作人员进行全方位培训，不断增加干部职工的知识储备，更新改善知识结构，努力解决“本领”危机，提高队伍综合素质和驾驭工作的能力。三是提高聚集区管理、服务水平。按照精简、高效的原则，科学配备人员。在为入园企业提供优质服务的同时，加强企业建设、运行的督导、监管力度，促进聚集区发展。
重招商。该区一是充分发挥聚集区政策、产业、服务等优势，责成专人搜集国内外百强物流企业信息，积极对接有投资意向的企业。二是采取以园招商、以商招商、中介招商、驻点招商、全民招商等办法，主动接轨，有机融入，适时调整完善聚集区相关政策，增强聚集区吸引力。三是由招商向选商转变，重点引进投资规模大、产业链条长、带动能力强、具有现代物流管理理念与技术的优势企业，提高利用外资的质量和水平，力争取得招商引资的加速推进。四是谋划项目，密切跟进。积极与天津物资集团、天津市物流货运中心、浙江传化集团、中铁联合物流（迁安）有限责任公司等企业对接，力争谋划项目年内取得新突破。
http://www.wulumuqiwl.cn/zhuanxianthree.htm http://www.wulumuqiwl.cn/news/sgddsgdf.htm
http://www.wulumuqiwl.cn/zhuanxianfour.htm
强筹资。该区一是在上级政策层面上“争”。积极与河北省财政部门对接，充分分析、利用河北省物流聚集区的财政体制政策，力争2012年在争取上级奖励扶持政策等专项资金工作上有新突破；二是在金融层面上“融”。上海到克拉玛依物流积极与中国建设银行、国家开发银行、河北省农村信用社等金融机构联系接洽，争取得到更多的资金支持。三是在投资模式上“推”。适时启动BT、BOT模式推进聚集区基础设施建设项目。
抓基建。该区一是按照“大配套适度超前，小配套随项目跟进”的原则，6月底完成驿港大街东延、西拓和宏安路3个结转项目，搭建聚集区起步区主体框架。二是按照超前起步、配套的原则，10月底前完成铁毅西街、35KV变电站工程，并适时启动轩辕大街工程，逐步提升聚集区的承载能力。三是与浙江物产集团紧密对接，并推进城区总部经济和曹妃甸临港产业项目建设。上海到乌鲁木齐物流 此外，为进一步完善聚集区路网功能，他们将积极与市交通运输局结合，在聚集区内谋划地方铁路工程；为实现物流资源、土地资源的集约、节约利用，他们还将在聚集区内谋划实施中小物流企业园项目，对聚集区规划范围内现有物流资源进行整合重组，搭建物流资源共享平台。
促项目。该区一是对竣工投产项目，强化服务，规范管理，提高企业经济效益。按照省级对聚集区企业奖励扶持政策的要求，做好企业财税等信息统计工作，使聚集区内企业充分享受上级扶持政策，促进企业由传统向现代物流的转变发展。二是在建项目抓进度。加大在建项目督导力度，全力推进项目建设进度。
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