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船公司巧立名目收取各项不合理附加费,并不停涨价

来源:www.66083797.com 发布时间:2011-9-9 点击数:
 

   上海到乌鲁木齐专线 近日,深圳市国际贸易货主协会向交通部水运局发出了“坚决抵制船公司利用垄断优势向货主收取不合理费用的函”,称该协会接到货主、货代公司投诉:船公司巧立名目收取各项不合理附加费,并不停涨价。
 外贸转型升级取得新进展。通过推进黑龙江省外贸基地建设,以市场为导向,以企业为主体,以贸易为龙头,以产业为基础,我省初步形成一批面向国际市场、具有一定国际竞争力的出口产业集群。依托哈电站集团等,构建发电设备和成套设备出口基地;依托哈飞汽车股份和东安汽车发动机公司等构建汽车及汽车零部件出口基地;依托黑龙江垦区的农业示范效应,构建完达山乳业、黑龙江正大、牡丹江双合众蔬菜果品有限公司等农产品出口基地。

  我省的农垦绿色特色产业国家级外贸转型升级示范基地已通过商务部评审,将在今年秋季广交会期间举行首批国家级示范基地的授牌仪式。

http://www.wulumuqiwl.cn/zhuanxianthree.htm    巴西工业和贸易部1日宣布,今年1至8月份,巴西外贸顺差达199.59亿美元,与去年同期相比增长70%。

  同期,巴西出口总额为1667.13亿美元,同比增长了31.4%;进口总额1467.54亿美元,同比增长27.4%。

  仅8月份,巴西出口261.58亿美元、进口222.85美元,均创造了单月的历史最高纪录。当月的外贸顺差为38.73亿美元,与去年同期相比增长62%

 9月份中国尿素出口保证金上涨,烟台等部分港口上涨至480美元/吨FOB,较前期上涨10美元/吨,而江苏镇江等港口上涨至490美元/吨FOB左右,较8月份涨幅在20美元/吨FOB。

 http://www.wulumuqiwl.cn/zhuanxianfour.htm   该协会相关调查数据显示,船公司向货主企业收取的不合理费用近2年激增,有向国外买方收费越来越低接近“0”运费,同时收取各项不合理附加费将成本转嫁到中国货主企业头上的现象。深圳港口的船公司这种现象更甚,以深圳-台湾基隆的20尺柜为例,2009年对货主收费为670元,2011年已增至2335元。虽然总体收费只增加488元,但原先收费大部分是面向收货人,现在则是大部分向货主收取。

  协会调查数据显示,2011年深圳货主企业(FOB条款)出口一标箱所付各项附加费超出运费36倍之多,导致成本增加,很多订单失去竞争优势,被其他国家同行抢走。货主的客户流失,也直接降低深圳港口的吞吐量。

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